Dans l'ombre

J’ai récemment lu un livre sur l’avancement des technologies pendant les conflits. Ce qui était fascinant de voir que de nombreuses nations utilisent en fait des conflits pour créer et examiner leurs outils. Et tout récemment, la guerre du Vietnam continue d’être ce genre d’expérience, et en particulier pour votre amélioration dans le générateur de jet pour les avions. Les États-Unis ont fourni du financement, des armements et une formation aux autorités et aux militaires du sud du Vietnam parce que la partition du Vietnam au nord communiste ainsi qu’au sud démocratique en 1954. Les tensions ont augmenté en discorde armée entre les deux extrémités, comme ainsi qu’en 1961 You.S. Pres. John F. Kennedy a choisi d’augmenter le plan d’aide de l’armée. Les perspectives de cette croissance incluaient encore plus de financement et d’armes, mais un amendement important était la détermination des soldats américains envers la région. La croissance de Kennedy provenait dans une certaine mesure des angoisses de la guerre froide au sujet de la «théorie des dominos»: si le communisme s’installait au Vietnam, il renverserait les démocraties dans l’ensemble des pays d’Asie du Sud-Est, pensait-on absolument. Kennedy a été assassiné en 1963, mais son successeur, Lyndon B. Johnson, vol baptême L39 Pontoise a poursuivi la tâche commencée par Kennedy. Johnson a élevé le nombre de déploiements dans le sud du Vietnam à 23 000 You.S. soldats à la fin de sa première année au bureau d’affaires. Les turbulences gouvernementales là-bas et 2 présumées. Les attaques nord-vietnamiennes contre les navires de guerre américains ont incité Johnson à exiger le passage de la résolution du golfe du Tonkin en 1964. Cela lui a accordé une grande latitude pour faire face aux difficultés rencontrées par opposition au communisme dans les parties sud-est de l’Asie. . Un seul avion créé pendant la guerre était le Douglas Skyhawk. Le Douglas A-4 Skyhawk est un avion d’attaque subsonique à capacité solitaire conçu pour la Marine américaine et le Corps sous-marin des États-Unis d’Amérique au début des années 1950. Le turboréacteur solitaire à ailes delta, Skyhawk, a été conçu et créé par Douglas Airplane Company, puis par McDonnell Douglas. Il était initialement désigné A4D dans le cadre du programme de désignation d’avant 1962 de la marine américaine. Le Skyhawk est un avion relativement léger utilisant un poids corporel maximal au décollage de 24 500 livres (11 100 kg) et il a un rythme élevé dépassant 670 miles par heure (1 080 km / h). Les différents points durs de l’avion supportent de nombreux missiles, bombes et autres munitions. Il est capable d’avoir une charge de bombes équivalente à celle d’un bombardier Boeing B-17 de la Seconde Guerre mondiale, et peut fournir des outils nucléaires utilisant une méthode de bombardement à basse altitude ainsi qu’une méthode de livraison par « grenier ». L’A-4 était initialement propulsé par le turboréacteur Wright J65; à partir de l’A-4E, le moteur Pratt & Whitney J52 a été utilisé. Les Skyhawks ont joué des tâches cruciales au cours de la guerre du Vietnam, de la guerre du Yom Kippour et de la guerre des Malouines. 60 ans bien après le tout premier vol de l’avion en 1954, une partie des 2 960 produits (via février 1979) restent en service à l’aide de l’Argentine Atmosphere Push et de la Brazilian Naval Aviation.