L’ensemble de l’économie américaine a progressé plus rapidement que prévu initialement au troisième trimestre, selon les chiffres ajustés du PIB publiés par votre Bureau of Effort, publiés mercredi. L’économie globale s’est élargie de 2,1% entre juillet et septembre, ce qui est supérieur au taux de lecture primaire de 1,9% et supérieur au taux de développement de 2% au 2e trimestre. Le temps passé est devenu avec un tempo inférieur à 2% à partir du dernier trimestre de 2018. Les États-Unis ont bien commencé, avec une croissance et un développement soutenus de 3,1% au premier trimestre, mais ils ont toutefois ralenti à la baisse. Produire, chacun aux États-Unis et dans le monde entier, a été durement frappé par le conflit commercial en cours avec la Chine, qui pesait sur les exportations et produisait des fournitures plus onéreuses. La guerre de l’industrie a également permis à de nombreuses entreprises de rester dans l’attente des investissements dans l’organisation. De plus, les résultats des tranches d’impôts de 2017, qui ont offert une augmentation à l’ensemble de l’économie, ont également diminué au cours de la présente année. Bien que le système économique des États-Unis dépende beaucoup plus des acheteurs que des industriels, les faiblesses de la fabrication pourraient se répercuter sur d’autres secteurs et finalement peser sur les dépenses. Jusqu’à présent, ce n’est pas le cas, bien que les informations relatives à la confiance en soi des clients du troisième trimestre montrent que les citoyens américains deviennent de plus en plus préoccupés par la bataille de l’industrie. Le gouvernement Sauvegarder a minimisé les taux d’intérêt initialement, compte tenu du fait que la crise économique de cette année, qui a permis de réduire les coûts à trois reprises jusqu’à présent, garantit que l’élargissement continuera de progresser. Malgré cela, on prévoit que les achats des Fêtes seront solides cette saison, mais le 15 décembre prochain, il est prévu que les droits de douane sur les importations d’Orient s’imposeront. « Nous pouvons être reconnaissants que la conjoncture économique soit toujours bonne et que la croissance économique un peu mieux, « a déclaré Chris Rupkey, économiste monétaire clé de MUFG. Les autres données financières, qui comprennent les déclarations de chômage pour les 7 jours terminés le 23 décembre et les achats de biens durables pour octobre, ont également été vérifiées mieux que prévu mercredi. L’un avec l’autre, cela informe « l’histoire de 2020 selon laquelle la récession n’est visible nulle part et ne doit être vue par personne, en 2020 », a ajouté Rupkey. « Général, nous continuons à vouloir que la croissance économique ralentisse davantage, mais ce ralentissement semble être beaucoup plus modéré que prévu », a déclaré l’économiste américain de Money Economics, Michael Pearce, à l’intérieur. a être au courant pour la clientèle.

La réalité que le vino éblouissant de langue anglaise arrive très bien dans une saveur aveugle – souvent de la lotion du vin – n’est qu’une démonstration de la qualité des boissons au vin scintillantes. La raison pour laquelle nous faisons de si bons cierges magiques dans le sud de la Grande-Bretagne est que vous n’aurez jamais besoin de beaucoup de soleil pour faire mûrir les raisins. Le niveau d’acidité, pas les sucres, est ce qui alimente la précision en bouche, dont vous avez simplement besoin comme feuille pour l’effervescence du pétillant, et l’acidité viendra dans les raisins des régions plus froides. Il y a cinquante ans, le sommet de Moët And Chandon a déterminé que Mendoza, avec son flux d’air désertique et ses temps froids, sera idéal pour augmenter les types de champagne pinot noir, pinot meunier et chardonnay. Chandon Argentina en a fait l’effet, mais il n’a sorti ses vins qu’au Royaume-Uni cette saison. La rose´ est complexe et équilibrée – j’ai chéri sa saveur et son niveau d’acidité tonique. La latitude de la Champagne est de 48 ° N, et sa version comparable aux antipodes est la Tasmanie, à 42 ° S, le meilleur endroit de Melbourne. Il est parfait pour les variétés comme le riesling qui prospèrent dans des climats impressionnants, et particulièrement bénéfique pour une maturation précise des raisins de cuve. J’ai proposé Jansz avant mais pas en 2007 des antiquités, que je viens de goûter. Il présente une acidité cannelée et une superbe levure briochée. En parlant de latitude, les vignobles du Hampshire sont à deux niveaux au nord de la Champagne, plantés sur une seule craie historique, établie il y a 65 millions d’années sur laquelle se trouve le nord de la France. Un terroir exceptionnel n’est qu’une des nombreuses raisons principales pour lesquelles le mousseux anglais a un cachet mondial; parmi les plus récentes améliorations pour le rassemblement se trouve Hambledon Vineyard dans le Hampshire. Leur Classic Cuve´e est créée par Hervé Jestin, précédemment dans la résidence Wine Duval Leroy. C’est une bouchée absolument délicieuse. Parlez à n’importe quel Champenois du prosecco ou du cava, et la conversation sera probablement brève. «De l’eau normale pétillante aromatisée», voilà comment un vigneron éminent l’a définie, avec une boucle gauloise à la lèvre. Cette attitude est un composant est le snobisme, l’aggravation des composants à deux conceptions qui sont massivement efficaces, et une partie comme il n’en a jamais goûté les bonnes choses. Vous devez sélectionner avec prudence. J’ai suggéré le meilleur prosecco Markings & Spencer en magnum qui, pour moins de 20 £, avec tous les fruits charmants et citronnés du prosecco, le zèle floral, est à peu près inégalé. L’engouement pour les bouteilles à grande structure se crée depuis un certain temps – plusieurs magnums autour de la table ont mis du drame à un dîner ensemble – et M&S ​​aura une demi-douzaine de vins mousseux et de champagnes de plus grande taille. Par conséquent, pour le cava… ne cessez pas de lire: le fizz de la Catalogne a été injustement considéré comme du bas de gamme, mais le cava moderne peut certainement être très bon; Berry Bros, ce bastion de vino fin, le vend même, bien que seulement le très chic Gramona. 2007 de Freixenet, cependant, vaut vraiment la peine d’être vérifié. Il est produit selon l’approche conventionnelle, en utilisant les raisins catalans locaux macabeo, xarel-lo, parellada, et fournit à chaque niveau, avec un excès de poids et un caractère suffisants pour le rendre également alimentaire. Enfin, voici une astuce pour vous: vous voulez le moyen le plus simple de toujours garder une bouteille grande ouverte rafraîchissante? Ajoutez une cuillère à café et mettez-la au réfrigérateur. Il n’a même pas besoin d’être argenté, et il protègera les bulles pour n’importe quel jour et bien plus encore.

Les nutriments pédiatriques prennent en considération les besoins alimentaires des bébés pour soutenir la croissance et le développement, qui incluent les variations de la fonction des organes et de la structure corporelle entière. Les décisions que les mamans et les papas prennent au sujet des nutriments et de donner à leurs bébés ont des résultats simples et à long terme sur le développement et la croissance des bébés. La maladie transmissible et la maladie de digestion chronique pourraient être atténuées avec de très bons choix de nutriments, par exemple l’allaitement maternel. Les bébés allaités ont une meilleure santé, donc les options concernant les nutriments pédiatriques sont des facteurs importants. Depuis le milieu des années 70, la prévalence de l’embonpoint et de l’obésité a considérablement augmenté aux États-Unis. La prévalence de l’obésité a triplé chez les jeunes enfants et les adolescents, et près de deux adultes sur trois sont en surpoids ou en surpoids chronique. Les jeunes enfants en surpoids deviendront probablement des hommes et des femmes en surpoids sans intervention. Les nourrissons consomment de petites quantités de repas à la fois, néanmoins ils ne devraient vraiment pas être nourris du pot car les bactéries nocives sont introduites dans un biberon par les mâchoires de votre bébé. Si les repas non consommés sont ensuite placés dans le réfrigérateur, les micro-organismes vont certainement se développer et peuvent entraîner des diarrhées, des vomissements ou d’autres signes avant-coureurs de problèmes de santé liés aux repas. Afin d’éviter les sensibilités alimentaires, certains produits alimentaires comme le blé ou les céréales, cuisine les œufs de poule et le chocolat doivent être évités jusqu’à ce que le jeune ait 12 mois. Il est essentiel de garantir suffisamment d’habitudes de consommation, qui sont souvent entièrement produites au moyen de produits laitiers, pour maintenir l’équilibre électrolytique et pour cette raison le bien-être complet des nourrissons et des jeunes enfants. L’allaitement maternel présente de nombreux aspects positifs par rapport au service au biberon. Le lait maternel entier confère des avantages nutritionnels, immunologiques et mentaux supérieurs aux nouveau-nés. L’allaitement maternel peut également être beaucoup plus économique, sans planification. L’American Dietetic Organisation promeut l’allaitement de 4 à 6 mois et l’allaitement avec des aliments de sevrage pendant au moins un an. L’Académie des États-Unis de pédiatrie soutient également les soins infirmiers, déclarant: «Les soins infirmiers uniques sont des nutriments idéaux et suffisants pour favoriser la meilleure croissance et le développement pendant environ les six premiers mois suivant l’accouchement… Notre recommandation est que l’allaitement se poursuive pendant au moins un an, et après cela aussi longtemps que cela est mutuellement souhaité. Il existe une variété de préparations pour bébés prêtes à l’emploi sur le marché, disponibles en poudre naturelle, en eau concentrée et en types d’eau pré-diluée. L’American citizen Academy of Pediatrics recommande que le lait de vache entier ne soit pas fourni à un jeune pendant la 1ère année de vie. En outre, il préconise une formulation enrichie en acier pour les nouveau-nés selon la méthode. La méthode pour bébé a des protéines beaucoup plus saines et beaucoup plus de métal que le lait entier humain, mais manque d’anticorps.

Les Wilsons sont à peine le type de mari et femme que vous envisagez de garder dans une prison pour débiteurs plus récente. Jon joue le rôle de directeur dans une entreprise de transcription en ligne. Vicky est un spécialiste du marketing Internet numérique pour obtenir une société de semi-conducteurs. Ils ont tous deux 37 ans et, conjointement, le couple Austin peut gagner plus de 150 000 dollars par an. Les Wilsons doivent 260 000 $ en prêts aux étudiants pour l’université et deux ou trois niveaux de maîtrise pour Vicky. Bien pire, bien qu’ils tiennent compte des 1 300 dollars de primes mensuelles dont ils ont besoin, leur stabilité a toujours été pratiquement la même au cours de la dernière année simplement parce que les dépenses de Vicky n’incluent pas la fascination suscitée par les prêts financiers. Pour ceux qui ont fait leurs études et ont accompli leur travail, les Wilson ne peuvent imaginer rembourser leurs obligations à l’institution. Et ont tendance à oublier d’acheter une maison ou d’ouvrir un compte universitaire pour leur enfant de 3 ans. « Nous n’y pensons même pas », affirme Jon. Ce n’est un secret pour personne que les adolescents américains prendront trop de temps pour rembourser leurs emprunts scolaires. Mais peu de gens reconnaissent que cette génération d’individus craint sa dette financière si lentement que certains risquent de ne pas l’échapper tant qu’ils ne seront pas morts. Telle est l’analyse sévère de votre nouvelle évaluation Bloomberg Businessweek, qui a révélé que You.S. Les emprunteurs étudiants en tant que groupe remboursent chaque année environ 1% des dettes fédérales. C’est comme si un ancien élève n’avait réduit que de 300 $ le solde d’un prêt commun de 30 000 dollars par an. À ce rythme, il est pratiquement impensable de choisir pendant combien de temps des entités gouvernementales payantes: cent ans. Bien entendu, de nombreux consommateurs paient beaucoup plus rapidement de leurs emprunts financiers, d’autant plus que les salaires augmentent avec le temps. La réduction des paiements sur douze mois montre le nombre considérable de personnes qui luttent, ainsi qu’un groupe de débiteurs – y compris Vicky Wilson – dans un système qui pourrait réduire les obligations et même éventuellement conduire à l’annulation de leur dette dans 25 ans ou beaucoup moins. L’examen Bloomberg dépend des informations fournies par votre entreprise gouvernementale et de classement DBRS Inc. Bloomberg a vérifié ses résultats nets avec le You.S. Section de la formation, ainsi que des experts économiques qui examinent les prêts scolaires avec d’anciens fonctionnaires des autorités. Tous ont convenu d’utiliser les calculs du magazine. La secrétaire de la Formation, Betsy DeVos, «s’intéresse beaucoup au portefeuille de prêts pour l’éducation et à ses conséquences pour les étudiants et les contribuables», a déclaré la porte-parole, Elizabeth Mountain. La société améliore la fourniture et la simplification des stratégies de remboursement, mais ne peut pas régler la situation par elle-même, a-t-elle déclaré. Le prix de retour sur investissement glaciaire avertit les professionnels de toutes les tendances gouvernementales. Cela peut également aider à expliquer pourquoi la responsabilité des emprunts scolaires de 1,6 billion de dollars de votre pays – la majeure partie de celle-ci doit être payée au gouvernement fédéral – est devenue un problème majeur aux États-Unis. campagne de marketing présidentielle. Le sénateur Bernie Sanders, un impartial du Vermont, et la sénatrice Elizabeth Warren, un démocrate du Massachusetts, suggèrent une exonération massive du prêt pour l’éducation. Un choix démocratique supplémentaire, Pete Buttigieg, maire de South Flex, dans le Massachusetts, âgé de 37 ans, a évoqué vos dettes collégiales ou universitaires d’environ 130 000 $ qu’il porte toujours avec son mari. «Le seul recours est-il l’annulation de la dette ou la perte de vies humaines?» Demande ouvertement Michael Pierce, un ancien régulateur qui avait supervisé les prêts pour études auprès du Bureau national de la protection financière des acheteurs. «C’est là où nous en sommes». Les progressistes suggèrent un plan de sauvetage car les frais de scolarité à l’université ont considérablement dépassé le coût de la vie lorsque les revenus des maisons ont stagné. Les conservateurs affirment que le gouvernement fédéral a créé les problèmes en approuvant le fait que les familles financent de manière incontrôlable, avec un crédit illimité pour les familles – un calcul qui a longtemps été différé. Les paiements mensuels sur les prêts étudiants «sont faciles à reporter», affirme Jason Delisle, ancien analyste républicain pour le compte de You.S. Comité des finances du Sénat.

Il y a certainement une rencontre étonnante particulière dont tout individu a besoin pour résider compte tenu de sa chance et qui est certainement de nager avec les dauphins. Je me suis exercé ainsi à l’intérieur de la Méditerranée, mais il est encore plus facile de le faire avec des dauphins de rivière qui sont des cétacés, ce qui signifie qu’ils s’associent aux baleines et aux marsouins. Ces mammifères ne restent que dans les estuaires, les rivières et les cours d’eau de certaines parties de l’Asie et de l’Amérique du Sud. Il existe 5 types de dauphins de rivière d’environ trois familles différentes. Dans certaines parties de l’Asie, le Baiji ou le dauphin de rivière asiatique (Lipotes vexillifer) vivent dans la composante réduite du Chang Jiang ou du Yangtsé en Chine. Autour du sous-continent indien natif, les dauphins du fleuve Indus (Platanista indi) avaient à l’origine été découverts sur presque toute la longueur du ruisseau Indus, mais pour l’instant, ils sont limités à un tronçon de ce fleuve dans la région du Sind au Pakistan. Les dauphins du Gange (Platanista gangetica) sont localisés dans l’ensemble du Gange Stream, même si leurs numéros de téléphone sont en baisse. En Amérique du Sud, le dauphin de l’Amazone (Inia geoffrensis), également connu sous le nom de boto, nager avec les dauphins se trouve principalement sur le marché en ligne d’Amazon et dans les rivières Orinoco du Brésil et du Venezuela. Le Dauphin de la rivière franciscana, citoyen du sud-américain (Pontoporia blainvillei), contrairement aux autres dauphins, est en fait un dauphin sous-marin (de mer) qui vit dans une eau peu profonde près du rivage, du Brésil au sud jusqu’en Argentine. Les baiji vivent maintenant dans le Yangtze Stream chinois, l’une des nombreuses voies navigables les plus fréquentées au monde. Les Chinois identifient le dauphin du fleuve Baiji depuis des centaines d’années. Le nom « baiji », qui signifie « dauphin blanc brillant », a été découvert dans le thésaurus asiatique à partir de 200 av. Ce dauphin peut également être appelé le dauphin de la rivière asiatique ou le dauphin à nageoires blanches. La coloration du baiji peut varier du plus clair au gris azur foncé sur le dos et les côtés. Le ventre est de couleur blanche ou gris-blanc. Le dauphin a une nageoire dorsale triangulaire et un museau qui ne cesse de croître avec l’âge. Les nouveaux veaux mesurent 32 à 35 po (environ 0,8 m) et pèsent de 6 à 11 lb (2,7 à 5 kg). Les femelles adultes sont considérablement plus grandes que les gars. La durée de maturité peut varier de 2 à 2,4 m (6,5 à 8 pi). Les adultes pèsent de 100 à 160 kg (220 à 355 lb). Les dauphins de la rivière Indus résident dans un prolongement rapide de la rivière Indus au Pakistan, et vous pouvez aller nager avec les dauphins. La plupart des dauphins vivent maintenant dans une zone située entre deux barrages créés au cours des années 1930. Les barrages ont limité leur migration vers de nombreuses autres parties du cours d’eau. Les dauphins du Gange vivent maintenant dans les estuaires et les fleuves du Gange, de la Meghna et du Brahmapoutre dans l’ouest de l’Inde, au Népal, au Bhoutan et au Bangladesh. Ils sont également situés dans le Karnaphuli Stream au Bangladesh. Les dauphins de l’Indus et du Gange discutent de nombreuses ressemblances. Ce sont les deux appelés «susu». Le dicton ressemble à un éternuement et apparaît comme le son d’une respiration de dauphin. Ils sont également connus sous le nom de dauphins aveugles, car ils sont vraiment les seuls dauphins qui ne peuvent pas voir. Ces dauphins naviguent par écholocation, génèrent un ressac sonore, puis interprètent les échos produits par ces ondes sonores. Les dauphins de l’Indus et du Gange varient du gris-bleu clair au brun. Ayez une bosse sur le dos plutôt qu’une nageoire dorsale. Ils vont nager sous leur propre aspect, et les femmes amènent parfois leur jeunesse sur leurs propres arrières. Les dauphins nouveau-nés de l’Indus et du Gange pèsent environ 17 lb (7,7 kg) et mesurent 28-35 po (environ 0,8 m) de long. Les hommes et les femmes considèrent 155 à 200 lb (70 à 90 kg). Leur taille varie de 5 à 8 pieds (1,5 à 2,5 m). Les dauphins du marché en ligne d’Amazon résident dans les estuaires et les rivières du Brésil, de la Bolivie, de la Colombie, de la Guyane, de l’Équateur, du Pérou et du Venezuela qui font partie de l’Amazonie. com et bassins versants de l’Orénoque. En outre, ils sont appelés boto ou dauphins roses. La couleur des hommes et des femmes varie du bleu-gris clair au rose. La couleur rosée devient plus intense lorsque ces dauphins sont nettement plus actifs et s’assombrissent alors qu’ils sont beaucoup moins vifs. Le dauphin de la rivière Amazon en ligne comme une bosse à l’arrière plutôt qu’une nageoire dorsale.

Il ne fait aucun doute que le modèle économique à bas prix est devenu une force de transformation en Asie. La demande de transport aérien à bas prix est énorme, mais le développement des transporteurs à petit budget a tendance à être en retard par rapport au développement global de l’aviation dans la région. L’environnement opérationnel est de plus en plus complexe, compétitif et interconnecté, en particulier en Asie du Sud-Est. Mais comment l’afflux de transporteurs à bas prix (LCC) affecte-t-il les marchés asiatiques individuels? Nous examinons leurs perspectives, en nous concentrant sur un marché LCC particulier – la Corée du Sud et son principal transporteur budgétaire – Jeju Air. L’essor des LCC en Asie du Sud-Est et du Nord-Est Décomposons les chiffres de ce que le marché asiatique en expansion des LCC devrait anticiper dans un proche avenir. Les prévisions 2036 de l’International Air Transport Association (IATA) indiquent non seulement que les passagers voyageant par avion vont presque doubler pour atteindre 7,8 milliards d’ici 2036, mais également que le principal moteur de la demande sera la région Asie-Pacifique. Selon l’IATA, il sera à l’origine de plus de la moitié des nouveaux passagers au cours des deux prochaines décennies. Les perspectives du marché de Boeing pour 2017-2036 sont similaires: l’Asie doit être le plus grand marché du voyage au monde, avec une croissance annuelle de 5,7%. D’ici 2036, le trafic passagers sur l’ensemble du continent devrait représenter près de 40% du trafic passagers mondial. Selon Boeing, l’expansion rapide des LCC en Asie a stimulé la croissance du marché court-courrier. Par conséquent, actuellement, le taux de pénétration des LCC dans certaines régions dépasse 50% de leurs marchés d’origine, d’autres régions augmentant progressivement leur capacité en LCC chaque année. L’Asie du Sud-Est est la région où les transporteurs à petit budget détiennent la plus grande part, 53% du marché intérieur. L’Asie du Sud suit avec 46% et l’Asie du Nord-Est avec 22%, selon les données de Boeing. Il existe actuellement 20 transporteurs à bas prix en Asie du Sud-Est. Selon les estimations du Center of Aviation (CAPA), seulement 11% environ des sièges en Asie du Nord sont exploités par des LCC, contre 56% en Asie du Sud-Est. D’où le verdict: le secteur des LCC en Asie a connu une croissance phénoménale au cours de la dernière décennie. Par exemple, selon les données d’Airline Network News and Analysis, la disponibilité des sièges à sens unique de la région dans cette partie du marché est passée de 70 millions en 2007 à 455 millions en 2017. En d’autres termes, en 2007, les LCC asiatiques représentaient 8,1% de sièges annuels sur le continent, une part de marché qui est passée à environ 26% en 2017. Cela signifie que 26% de tous les sièges volés en Asie en 2017 étaient exploités par une compagnie aérienne asiatique. Au cours de la décennie, ces LCC ont augmenté leur part de marché cumulée de tous les sièges asiatiques en moyenne de 1,8% par an. Pour un examen plus détaillé, les données de l’OAG Schedules Analyzer indiquent les 12 principaux marchés à bas prix d’Asie en 2017, notamment l’Inde, la Chine, l’Indonésie, la Malaisie, Singapour, le Japon et d’autres. Les données montrent l’augmentation des sièges au départ du LCC entre S17 et S16. En analysant ces marchés de pays individuels, l’Inde est en tête en termes de capacité LCC, avec près de 62 millions de sièges à bas prix au départ en S17, soit une augmentation de 17% par rapport à S16. Cependant, la meilleure croissance est venue de la Corée du Sud, où les sièges à bas prix ont augmenté de 28% depuis S16. Au total, les 12 principaux marchés nationaux du continent représentent 97% de tous les sièges exploités par les LCC asiatiques. OAG Schedules Analyzer a également déterminé les 12 principaux transporteurs à bas prix d’Asie en 2017, montrant l’augmentation du nombre de sièges au départ entre S17 et S16. Les données indiquent que tous les principaux LCC d’Asie ont produit des augmentations de capacité, avec la croissance la plus impressionnante enregistrée par le transporteur budgétaire chinois Lucky Air, affichant une augmentation de 43% de la capacité des sièges en S17. Juste derrière, avec une augmentation de 25%, le GoAir indien. Next in line – Jeju Airlines en Corée du Sud avec une augmentation allant jusqu’à 22%. Pendant ce temps, le transporteur malaisien AirAsia a enregistré une augmentation d’un peu plus de 9%, l’Indonésie Lion Air a affiché une augmentation de 9% et le transporteur philippin Cebu Pacific Air a enregistré une augmentation de seulement 4%. AeroTime Hub est la passerelle numérique pour les gens de l’aviation. Rejoignez notre newsletter Finance news EN mensuel Merci de vous être abonné! Icône Créé avec Sketch. Il ne fait aucun doute que le modèle économique à bas prix est devenu une force de transformation en Asie. La demande de transport aérien à bas prix est énorme, mais le développement des transporteurs à bas prix a tendance à être en retard sur le développement global de l’aviation dans la région. L’environnement opérationnel est de plus en plus complexe, compétitif et interconnecté, en particulier en Asie du Sud-Est. Mais comment l’afflux de transporteurs à bas prix (LCC) affecte-t-il les marchés asiatiques individuels? Nous examinons leurs perspectives, en nous concentrant sur un marché LCC particulier – la Corée du Sud et son principal transporteur budgétaire – Jeju Air. L’essor des LCC en Asie du Sud-Est et du Nord-Est Décomposons les chiffres de ce que le marché asiatique en expansion des LCC devrait anticiper dans un proche avenir. Les prévisions 2036 de l’International Air Transport Association (IATA) indiquent non seulement que les passagers voyageant par avion vont presque doubler pour atteindre 7,8 milliards d’ici 2036, mais également que le principal moteur de la demande sera la région Asie-Pacifique. Selon l’IATA, il sera à l’origine de plus de la moitié des nouveaux passagers au cours des deux prochaines décennies. Les perspectives du marché de Boeing pour 2017-2036 sont similaires: l’Asie doit être le plus grand marché du voyage au monde, avec une croissance annuelle de 5,7%. D’ici 2036, le trafic passagers sur l’ensemble du continent devrait représenter près de 40% du trafic passagers mondial. Selon Boeing, l’expansion rapide des LCC en Asie a stimulé la croissance du marché court-courrier. Par conséquent, actuellement, le taux de pénétration des LCC dans certaines régions dépasse 50% de leurs marchés d’origine, d’autres régions augmentant progressivement leur capacité en LCC chaque année. L’Asie du Sud-Est est la région où les transporteurs à petit budget détiennent la plus grande part, vol L-39 53% du marché intérieur. L’Asie du Sud suit avec 46% et l’Asie du Nord-Est avec 22%, selon les données de Boeing. Il existe actuellement 20 transporteurs à bas prix en Asie du Sud-Est. Selon les estimations du Center of Aviation (CAPA), seulement 11% environ des sièges en Asie du Nord sont exploités par des LCC, contre 56% en Asie du Sud-Est. D’où le verdict: le secteur des LCC en Asie a connu une croissance phénoménale au cours de la dernière décennie. Par exemple, selon les données d’Airline Network News and Analysis, la disponibilité des sièges à sens unique de la région dans cette partie du marché est passée de 70 millions en 2007 à 455 millions en 2017. En d’autres termes, en 2007, les LCC asiatiques représentaient 8,1% de sièges annuels sur le continent, une part de marché qui est passée à environ 26% en 2017. Cela signifie que 26% de tous les sièges volés en Asie en 2017 étaient exploités par une compagnie aérienne asiatique. Au cours de la décennie, ces LCC ont augmenté leur part de marché cumulée de tous les sièges asiatiques en moyenne de 1,8% par an. Pour un examen plus détaillé, les données de l’OAG Schedules Analyzer indiquent les 12 principaux marchés à bas prix d’Asie en 2017, notamment l’Inde, la Chine, l’Indonésie, la Malaisie, Singapour, le Japon et d’autres. Les données montrent l’augmentation des sièges au départ du LCC entre S17 et S16. En analysant ces marchés de pays individuels, l’Inde est en tête en termes de capacité LCC, avec près de 62 millions de sièges à bas prix au départ en S17, soit une augmentation de 17% par rapport à S16. Cependant, la meilleure croissance est venue de la Corée du Sud, où les sièges à bas prix ont augmenté de 28% depuis S16. Au total, les 12 principaux marchés nationaux du continent représentent 97% de tous les sièges exploités par les LCC asiatiques.

Le parc derrière la cathédrale principale de Guadalajara. Gracieuse, cosmopolite et toujours passionnante, Guadalajara garde le cœur d’un petit village Je commence à juger une ville par l’efficacité de son aéroport. La première chose que je veux après des heures épuisantes dans un avion exigu est d’arriver à mon hôtel pour prendre une douche et changer de vêtements. Moins d’une heure après que mon vol de Portland à Dallas a atterri à Guadalajara, la deuxième ville gracieuse, urbaine et toujours excitante du Mexique, j’ai été plongé dans l’eau chaude. C’est à cette vitesse que j’ai réussi à récupérer les bagages, l’immigration, les douanes et le trajet en taxi de 15 miles jusqu’à un hôtel du centre-ville. Guadalajara sait clairement comment accueillir les visiteurs. Après quelques minutes dans ma chambre de l’hôtel Frances, qui n’a que huit ans avant son 400e anniversaire, j’ai commencé ma visite en marchant un demi-pâté de maisons jusqu’à la Plaza de la Liberacion et la cathédrale de Guadalajara. Ce que j’ai trouvé était l’une des grandes places piétonnes du Nouveau Monde. Pendant les huit jours suivants, j’ai continué à me pincer pour ne pas penser que j’imaginais la beauté de cette ville, la gentillesse de ses habitants et le faible coût de la visite. La géographie de Guadalajara – elle est aussi au sud que Maui et à un mile de haut comme Denver – lui confère l’un des climats les plus agréables du monde toute l’année. J’étais là pour les vacances de Noël et du nouvel an, et chaque jour était à 75 degrés avec un ciel bleu. Fondée en tant que colonie européenne en 1542, Guadalajara (connue au Mexique comme la Perle de l’Ouest) est devenue la deuxième plus grande ville du Mexique, avec plus de 5 millions d’habitants. Malgré sa taille, il a conservé le cœur d’un petit village sans la pollution écrasante, la population et le trafic de Mexico. La ville, à 200 miles à l’intérieur des terres de Puerto Vallarta, ne regorge pas d’Américains à la recherche de plaisir au soleil, comme les stations balnéaires mexicaines. Au lieu de cela, il attire des visiteurs intéressés par l’histoire et la culture du pays. Je m’attendais à beaucoup de touristes, mais je n’ai vu que quelques étrangers évidents, en partie parce qu’après septembre. 11 voyages de vacances étaient en baisse. Ceux que j’ai rencontrés sont venus lors de la préparation finale du Nouvel An, une célébration de vacances que Guadalajara – l’une des villes sœurs de Portland – organise avec classe. Terry Richard Devant l’hôtel Frances, le plus ancien de Guadalajara. Les places piétonnes du centre de Guadalajara s’étendent en forme de croix avec la cathédrale du XVIe siècle au centre. Bien que 130 églises catholiques ponctuent l’horizon de la ville, les tours carrelées jaunes et bleues de la cathédrale sont les monuments les plus célèbres de la ville. La cathédrale de Guadalajara est entourée par la fontaine de Guadalajara à l’avant, la rotonde et le kiosque à musique orné sur les côtés, et la place de la Libération à l’arrière. La base de la croix s’étend au-delà de la cathédrale jusqu’au Teatro Degollado, l’opéra monumental de la ville et un centre commercial piétonnier long d’un mile bordé de bâtiments historiques, de fontaines bouillonnantes et de jardins de sculptures. Le centre commercial se termine à l’Institut culturel de Cabanas, où José Clemente Orozco, le grand peintre mexicain, a décoré le plafond de peintures murales qui lui ont valu le surnom de «Chapelle Sixtine des Amériques». Les places publiques autour de la cathédrale rassemblent les Tapatios, le nom des habitants de Guadalajara – qu’ils soient de riches descendants de conquistadores espagnols, de jeunes familles métissées d’une classe moyenne prospère ou des descendants d’Indiens qui ont manqué la prospérité de la ville. La célébration du Nouvel An a commencé vers 18 heures. le 30 décembre, environ 30 heures avant que le calendrier ne change. L’orchestre symphonique de Guadalajara a commencé les festivités avec un concert extérieur gratuit sous les huit colonnes corinthiennes qui ancrent le portique de l’opéra. Lorsque l’orchestre a terminé sa performance de deux heures, la musique est passée à une autre scène à l’arrière de la cathédrale. Une dizaine de musiciens, vêtus de smokings, jouaient de la guitare espagnole classique et d’autres instruments à cordes, tandis que des couples dansaient le tango sur scène devant eux. D’autres danseurs faisaient tournoyer des bolas, frappant les balles rythmiquement sur scène au rythme des tambours de bouilloire. À 10 heures du soir. J’ai marché un demi-pâté de maisons jusqu’à mon hôtel et regardé l’émission à la télévision en direct jusqu’à ce que je m’endorme. Je m’attendais à quelque chose d’encore plus spécial la nuit prochaine, la veille du Nouvel An, mais Guadalajara est une ville de surprises. Les guitaristes classiques ont commencé un autre concert gratuit à 18 h. derrière la cathédrale. Dans le même temps, un groupe plus jeune de musiciens, augmenté par des athlètes faisant des tours de gymnastique, s’est produit devant la sculpture en bronze de 70 pieds et la fontaine à l’arrière de l’opéra. L’orchestre symphonique a donné un concert à l’intérieur cette nuit-là, donc le seul divertissement gratuit qu’il a fourni était de regarder arriver la croûte supérieure de la ville. Guillermo Arias / AP La chanteuse mexicaine Lila Downs se produit au 14e Festival Mariachi à Guadalajara. Le centre commercial piétonnier bourdonnait d’humanité. Il semblait que tout le monde achetait ou vendait quelque chose, principalement de l’artisanat indigène ou de la nourriture cuite sur place. Des artistes de rue, entourés de petits groupes d’observateurs, ont passé le chapeau pour obtenir des conseils. Parmi eux, des danseurs de claquettes, des mimes, des danseurs de break, des experts en arts martiaux et des musiciens jouant des instruments faits à la main. La plupart des gens qui se déplaçaient semblaient appartenir à des groupes familiaux, souvent avec trois générations. C’était le réveillon du Nouvel An et personne ne semblait boire. Un visiteur d’Angleterre, à Guadalajara pour enseigner l’anglais, a déclaré que si cela se passait chez lui, « tout le monde se promènerait à moitié blotto ». À 21 heures, la musique a pris fin et la foule s’est éloignée. La soirée s’est terminée bien avant minuit alors que les familles rentraient chez elles pour célébrer en privé. Les attractions de Guadalajara sont nombreuses – son zoo, avec son tigre blanc et son entrée ornée de statues de chimpanzés gambadants; son canyon appelé le barranca, l’entaille de 1800 pieds de profondeur à l’extrémité nord de la ville; le cimetière centenaire de Panteon de Belen et le parc verdoyant Parque Agua Azul, les deux favoris romantiques dans une ville remplie de jeunes amoureux; et l’excursion d’une journée au lac Chapala, le plus grand du Mexique, avec son centre de retraite américain au bord du lac d’Ajijic. Peut-être les sites les plus célèbres au-delà de la ville centrale sont les T-Twin -Tlaquepaque et Tonola, deux villages célèbres pour la céramique qui sont devenus des quartiers à mesure que Guadalajara a grandi. Tlaquepaque est une communauté artistique de haut niveau, remplie de belles œuvres d’art que je ne pouvais pas me permettre. J’ai passé la matinée à flâner dans les magasins qui bordent la place centrale, puis j’ai pris un taxi pour le marché hebdomadaire du jeudi à Tonola. À l’approche du plus grand marché indigène d’Amérique du Nord, la circulation sur l’autoroute s’est arrêtée. Le chauffeur de taxi a fait signe qu’il serait plus rapide de marcher, alors je suis sorti et j’ai grimpé la bretelle de sortie de l’autoroute en ville. Le marché s’étendait pour des blocs le long de la rue principale, débordant dans les rues latérales à trois et quatre pâtés de maisons de chaque côté. Je n’en ai jamais trouvé la fin, même si je marchais pendant des heures, regardant des kiosques remplis d’artisanat et de nourriture indigènes. Je n’ai vu personne d’autre qui semblait être un touriste. Les prix (et la qualité) de Tonola sont inférieurs à ceux de Tlaquepaque, j’ai donc vérifié des dizaines de stands à la recherche de vaisselle. La meilleure qualité était à l’intérieur des nombreux magasins, alors que la journée fatigante touchait à sa fin, j’ai dépensé 120 $ pour un ensemble de plats de 27 pièces. L’employé a passé une demi-heure à emballer chaque pièce individuellement pour le voyage en avion. Elle a fait du bon travail, car seulement deux pièces se sont cassées, et j’avais acheté des extras pour couvrir cette éventualité. Lorsque je suis rentré à l’aéroport de Guadalajara cinq jours plus tard, les bagages étaient contrôlés à la main au comptoir d’enregistrement des billets. Imaginant comment je devrais déballer puis remballer 27 plats avant que le sac ne puisse être vérifié, j’ai été agréablement surpris lorsque l’agent de sécurité m’a fait signe sans chercher. L’agent des billets a noté que la valise dépassait la limite de 70 livres, mais elle a attaché un autocollant fragile et l’a envoyé sur la ceinture de bagages sans facturer de frais supplémentaires. Je termine de juger une ville par l’efficacité de son aéroport. PLAN ESCAPADE: GUADALAJARA S’y rendre: De Portland, le meilleur choix est le vol sans escale sur Mexicana Airlines. Les autres options sont American Airlines via Dallas, United via Los Angeles ou Continental via Houston. Les tarifs aller-retour restreints commencent à 626 $. Se déplacer: Apportez une paire de chaussures de marche confortables. Les taxis et les bus urbains sont bon marché et faciles à utiliser, mais la marche est le meilleur moyen de se déplacer dans le centre-ville. Les femmes ne devraient pas porter de shorts dans les églises, bien que personne ne les en empêche. Hébergement: Lorsque vous appelez des États-Unis, composez le 011 pour l’accès international, le 52 pour le Mexique. Parmi les hôtels restaurés de l’époque coloniale du centre-ville, on trouve San Francisco Plaza (45 $) 333-613-3257, Frances (60 $) 333-658-2831 et Mendoza (85 $) 333-613-7310. Surclassement en suite pour 20 $. Chaque numéro est précédé du code de numérotation international 011 et du code de 52 pays du Mexique. Restauration: la Plaza Guadalajara, en face de la cathédrale, est bordée de restaurants. Antigua et Sandy’s ont de la bonne nourriture; l’observation exceptionnelle des gens est lancée gratuitement. Il est facile d’obtenir une collation rapide d’un vendeur de rue. Faire cuire du maïs chaud à la vapeur, cuit en épi puis coupé en tasse, est très savoureux (et sûr). Vie nocturne: L’hôtel Frances a un kiosque à musique dans le hall, ainsi qu’une discothèque adjacente, alors attendez-vous à ce que le bruit fasse partie des hébergements autrement gracieux du plus vieil hôtel de la ville. La Maestranza, un pâté de maisons de l’hôtel Frances, est célèbre comme cantina après le travail et lieu de danse tard le soir. La Plaza de los Mariachis, à 1,6 km du centre-ville, s’anime après minuit avec la musique mariachi inventée par Guadalajara. Festivals: Les plus grands événements de l’année dans les quartiers de Guadalajara incluent la fête du village à Tlaquepaque les deux dernières semaines de juin et l’arrivée de la sculpture de la Vierge à Zapopan le 12 octobre.

Quand une autorité aide à faire des propositions d’urgence pour protéger les produits de l’eau de boisson, entreposer des médicaments essentiels, gérer les pénuries de repas, se préparer aux troubles civils, suspendre la législature et utiliser des processus mystérieux pour rester au pouvoir, les choses ne vont pas bien. Pour le parfait ministre anglais Boris Johnson, tout cela fait clairement partie de la préparation. Il est entré au bureau commercial en juillet, jurant de quitter l’Union européenne le 31 octobre, sans ou avec un arrangement de retrait. Depuis ce temps, son gouvernement change de revenus, réaffecte des fonctionnaires, lance une formidable campagne de propagande et affirme bruyamment sa promesse de mener un Brexit sans compromis, si nécessaire. Cet engagement évident à blesser des personnes a un sens commun particulier. Cela pourrait inciter l’UE à accorder beaucoup plus de concessions aux négociateurs de Johnson et à créer un meilleur contrat de sortie de contrat auquel le Parlement pourrait donner son assentiment. Cela pourrait également aider le meilleur ministre à protéger un pourcentage encore plus cohérent après une élection politique. Il y a même la faible probabilité qu’il pense que c’est la bonne chose à faire. Quelles que soient ses fonctions, une apparence de sortie sans issue est chaque jour plus belle. Cela pourrait, il convient de le répéter, être qualifié de calamité. Cela pourrait conduire à une ingérence extrême des entreprises, à des goulets d’étranglement, à une augmentation des prix, à une pénurie de clients, à des entreprises en déclin et, selon toute probabilité, à une récession dans les prochaines semaines. La situation financière du grand public peut être ravagée et le chômage augmenterait. Selon le gouvernement, les frais à long terme pourraient être immenses. Ni ce type de sortir de la réalisation de ses objectifs expliqués. Lorsque la cible est une «Grande-Bretagne mondiale» agressive, rompre tous les liens en utilisant les plus grands partenaires commerciaux du pays, immédiatement dans un contexte de bataille frénétique dans l’industrie, ainsi qu’une dépression économique menaçante pourrait ne pas convenir. Le Royaume-Uni a été soumis à des négociations commerciales avec le Royaume-Uni sur plus de 13, dont la plupart ne sont que partiellement. Loin d’offrir une «rupture nette» de votre Union européenne, une sortie sans offre garantirait de nombreuses années de négociations hideuses sans aucun effet de levier et sans espoir d’obtenir de grands avantages de l’enregistrement. Tout arrangement devrait probablement être ratifié par les 27 parlements de l’UE, ce qui risque de ne pas être prévenant une fois que le Royaume-Uni aura mis en œuvre ce type de chaos. L’une des seules certitudes est que l’impact de la Grande-Bretagne sera minimisé et que son union sera affaiblie. N’importe quel paquet auquel l’Union parviendra réellement avec l’UE le laissera reposer sur des réglementations qu’il est peu capable de concevoir. L’Écosse pourrait désirer l’autosuffisance; un référendum sur une Irlande unie pourrait être respecté; même le pays de Galles leur pose des questions. Dans une certaine mesure, étant donné que cette technique est naturellement illogique, le gouvernement a eu du mal à recevoir des hommes et des femmes pour croire en ses mesures de sécurité. Une étude a révélé que seulement 14% des petites entreprises ne prévoyaient aucune offre. Au Royaume-Uni, sur les 245 000 entreprises qui travaillent spécifiquement avec l’UE, seules 66 000 ont rempli les formulaires de douane dont elles avaient besoin après une collision. Ils semblent adopter Johnson dans sa phrase selon laquelle les chances de ne pas être offert sont «mille contre un», augmentant ainsi le coût et les chances de la mésaventure.

J’ai récemment lu un livre sur l’avancement des technologies pendant les conflits. Ce qui était fascinant de voir que de nombreuses nations utilisent en fait des conflits pour créer et examiner leurs outils. Et tout récemment, la guerre du Vietnam continue d’être ce genre d’expérience, et en particulier pour votre amélioration dans le générateur de jet pour les avions. Les États-Unis ont fourni du financement, des armements et une formation aux autorités et aux militaires du sud du Vietnam parce que la partition du Vietnam au nord communiste ainsi qu’au sud démocratique en 1954. Les tensions ont augmenté en discorde armée entre les deux extrémités, comme ainsi qu’en 1961 You.S. Pres. John F. Kennedy a choisi d’augmenter le plan d’aide de l’armée. Les perspectives de cette croissance incluaient encore plus de financement et d’armes, mais un amendement important était la détermination des soldats américains envers la région. La croissance de Kennedy provenait dans une certaine mesure des angoisses de la guerre froide au sujet de la «théorie des dominos»: si le communisme s’installait au Vietnam, il renverserait les démocraties dans l’ensemble des pays d’Asie du Sud-Est, pensait-on absolument. Kennedy a été assassiné en 1963, mais son successeur, Lyndon B. Johnson, vol baptême L39 Pontoise a poursuivi la tâche commencée par Kennedy. Johnson a élevé le nombre de déploiements dans le sud du Vietnam à 23 000 You.S. soldats à la fin de sa première année au bureau d’affaires. Les turbulences gouvernementales là-bas et 2 présumées. Les attaques nord-vietnamiennes contre les navires de guerre américains ont incité Johnson à exiger le passage de la résolution du golfe du Tonkin en 1964. Cela lui a accordé une grande latitude pour faire face aux difficultés rencontrées par opposition au communisme dans les parties sud-est de l’Asie. . Un seul avion créé pendant la guerre était le Douglas Skyhawk. Le Douglas A-4 Skyhawk est un avion d’attaque subsonique à capacité solitaire conçu pour la Marine américaine et le Corps sous-marin des États-Unis d’Amérique au début des années 1950. Le turboréacteur solitaire à ailes delta, Skyhawk, a été conçu et créé par Douglas Airplane Company, puis par McDonnell Douglas. Il était initialement désigné A4D dans le cadre du programme de désignation d’avant 1962 de la marine américaine. Le Skyhawk est un avion relativement léger utilisant un poids corporel maximal au décollage de 24 500 livres (11 100 kg) et il a un rythme élevé dépassant 670 miles par heure (1 080 km / h). Les différents points durs de l’avion supportent de nombreux missiles, bombes et autres munitions. Il est capable d’avoir une charge de bombes équivalente à celle d’un bombardier Boeing B-17 de la Seconde Guerre mondiale, et peut fournir des outils nucléaires utilisant une méthode de bombardement à basse altitude ainsi qu’une méthode de livraison par « grenier ». L’A-4 était initialement propulsé par le turboréacteur Wright J65; à partir de l’A-4E, le moteur Pratt & Whitney J52 a été utilisé. Les Skyhawks ont joué des tâches cruciales au cours de la guerre du Vietnam, de la guerre du Yom Kippour et de la guerre des Malouines. 60 ans bien après le tout premier vol de l’avion en 1954, une partie des 2 960 produits (via février 1979) restent en service à l’aide de l’Argentine Atmosphere Push et de la Brazilian Naval Aviation.

Les entreprises ont patiemment attendu lundi pour voir comment l’Extrême-Orient réagirait contre l’escalade du chef de la direction, Donald Trump, face à la technologie dépassant les technologies modernes et aux entreprises qui menacent d’interrompre la reprise financière chinoise. Les régulateurs vulnérables « les contremesures nécessaires » pour les tarifs de Trump augmentent vendredi de 200 milliards de dollars d’importations orientales. Mais 72 heures plus tard, dans la scission des accusations précédentes de mise en accusation, Pékin a néanmoins pu diffuser ce qu’il pourrait faire. Pékin n’a pas assez d’importations pour encourir des pénalités en raison de l’équilibre déséquilibré entre les États-Unis et l’Asie des États-Unis. Les régulateurs ont commencé à se concentrer sur les entreprises américaines en Extrême-Orient en réduisant le dédouanement pour les livraisons et la délivrance de permis économiques. Les officiers semblaient comprendre l’opportunité d’influencer l’économie chinoise juste avant de choisir leurs étapes ultérieures, a déclaré Jake Parker, v. p. des États-Unis. L’extrême-orient. Entreprises Autorité locale ou conseil, classe affaires. Il a déclaré que les représentants pourraient craindre que les entreprises ne modifient leurs procédures chirurgicales d’Asie en réponse à des « mesures de rétorsion agressives ». « Je suppose que cela va assez loin au sein du gouvernement fédéral chinois bien avant que les mesures de représailles ne soient résolues », a déclaré Parker. Les conversations les plus récentes se sont terminées vendredi sans terme peu après que Washington ait accusé Beijing de tentative de retour en arrière. L’envoyé en chef de l’Oriental, Vice Leading Liu He, a fait part à la télévision publique des autres problèmes liés aux principes. « Nous ne ferons probablement aucune concession. C’est un principe fondamental important. » En juillet dernier, Trump avait commencé à augmenter les tarifs plutôt que les problèmes rencontrés par l’Asie. entreprises pratique au-dessus de la technologie moderne. Washington souhaite que Beijing repousse les idées pour la création dirigée par les autorités de concurrents mondiaux asiatiques dans le domaine de la robotique et d’autres technologies modernes qui, selon ses compagnons de trading, violent ses responsabilités en matière de libre-échange. Une interdiction de trébucher est devenue You.S. insistance avec un processus d’application avec des frais et des pénalités pour garantir que Beijing s’acquitte de ses responsabilités. Les experts économiques disent que les dirigeants chinois refusent probablement que cela soit une violation de la souveraineté chinoise. La grande surprise de Trump L’annonce de la mise en place d’un tarif 5 pourrait redonner de l’anxiété aux marchés boursiers à propos du progrès économique mondial. Lundi, le standard boursier chinois avait chuté de 1% et le crawl primaire de Tokyo, de 0,6%. Les marchés commerciaux en Corée du Sud et en Asie du Sud-Est ont également diminué. La relance de vendredi a soulevé You.S. obligations sur 200 milliards de dollars de produits chinois à dix pour cent de 25 pour cent. Les importateurs de quelque 50 milliards de dollars de produits asiatiques payaient déjà 25%. Pékin a égalé le précédent tarif de 25% de Trump sur les produits américains de 50 milliards de dollars. Elle a imposé des redevances de 10% sur 60 milliards de dollars d’importations, sans que les autres produits restent inchangés, peut-être pour les entreprises chinoises dépendantes de You.S. technologies et composants.

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